/ Skisteder

/ Hemsedal

Hemsedal - desember 2019

Foto: Are Tallaksrud

Av: Anders Holtet

Sist oppdatert: 18. desember 2019 kl 12.00

Publisert 18. desember 2019 kl 12.00

Sist oppdatert 18. desember 2019 kl 12.00

Relaterte artikler

MINDRE KØ-ORDNING: AI-teknologien har allerede blitt testet i Åre. Nå innfører Skistar tilbudet i Trysil og Hemsedal også. Foto: Skistar

Skistar tar grep:

Skistar tar grep: lover mindre heiskø

Satser på å kjøre skiheisene 17. mai - og helgen etter

Solheisen holder åpent

THE 90s: Thomas, George og David tidsriktig antrukket på toppen Lille Matterhon april 1998. Foto: Kenneth Erlandsen

Et lykkelig samlivsbrudd

APPELSINPAUSE: Are Tallaksrud og Torkel Karoliussen rakk fem turer på 700 høydemeter i løpet av dagen. Foto: Are Tallaksrud

Mens lavlandet tiner, finner Torkel og Are godsakene

Pudder i Hemsedal: – Det var en 10/10 dag

TERRENGFELLE: I det heisnære offpisteområdet Djeveldalen i Hemsedal har det på to år skjedd to dødsulykker. Dette bildet er tatt etter skredene som krevde ett liv nyttårsaften 2022. Foto: Markus Landrø/NVE

Dødsulykken i Hemsedal

Derfor skiltes ikke Djeveldalen

6-SETER: Første åpningsdag for Lodge Express-heisen i Hemsedal er fredag 15. desember. Foto: Skistar

Åpning av den nye 6-seteren

– Når uka er omme er linja 80 prosent ferdig

BOTEN BLIR STÅENDE: Skistar, eieren av alpinanleggene både i Trysil og Hemsedal, er dømt til å betale en foretaksstraff pålydende fem millioner kroner i lagmannsretten. Bildet er ment som illustrasjon og har ingenting med den aktuelle saken å gjøre.

Skistar tapte ankesak

Tapte ankesak - må betale 5,5 millioner ulykke

FEIRER I BAKKEN: Kaj Zackrisson har bestemt seg for å utvide sesongen til 21. mai. Inkludert 17. mai. Foto: Solheisen

Rekordlang vinter

Solheisen utvider sesongen til 21. mai

Skjermdump: Håkon Mæland (MLand Pictures)

Se film fra Solheisen Freeride

Solheisen Freeride FWTQ: – Krevende forhold

Ny dødsulykke i Hemsedal

Advarer mot kjent frikjøringsområde i Hemsedal

SKOGSKLASSIKER: Gummiskogen i Hemsedal er sannsynligvis Norges mest kjørte frikjøringstur. Gummiskogen er en del av SkiStars store masterplan. Foto: Kalle Hägglund

PLANER FOR STOR UTVIDELSE

Kjempeprosjekt i Hemsedal vekker bekymring

SKOGSKLASSIKER: Gummiskogen i Hemsedal er sannsynligvis Norges mest kjørte frikjøringstur. Skisenteret i Hemsedal rydder i skogen for å gjøre den åpnere, og lettere å bedrive redningsaksjoner i. Bonusen er at kjøringa blir enda bedre. Arkivfoto: Kalle Hägglund

23 heisbaserte klassikere

Masse snø i Hallingdal - Hemsedal med snørekord

OLE KRISTIAN STRØM: Ikke bare var det en skikkelig base med snø, men de store nedbørsmengdene som kom, falt på 10-15 minus. Og det blir det fjorlett puddersnø av.

Tidenes pudderhelg i Hemsedal

Hemsedal: – Jeg har ikke opplevd noe så vilt

HURRA: Usedvanlig gode snøforhold Hemsedal i disse dager. Foto: Kalle Hägglund

Stemningsrapport fra Hemsedal

– 60 cm natursnø har samme slitasjestyrke som 10 cm kanonsnø

OM FRIFLYT.NO

Fri Flyt gir deg reportasjer, nyheter og forbrukerstoff om ski og andre bratte aktiviteter, hovedsaklig med norsk natur som arena.

Magasinet Fri Flyt kommer 8 ganger i året, med sykkel, friluftsliv og klatring på sommerstid, og ski og topptur om vinteren.

Redaksjonen arbeider etter Redaktørplakaten. Holdninger og meninger i Fri Flyts reportasjer er ikke nødvendigvis i tråd med redaksjonens syn.

Fri Flyt har ikke ansvar for innhold på eksterne nettsider som det lenkes til. Kopiering av materiale fra Fri Flyt for bruk annet sted, crawling, skraping, indeksering (for eksempel tekst og datamining) er ikke tillatt uten avtale.

KONTAKT

Org.nr: 979754582
Fri Flyt AS
Postboks 1185 Sentrum
0107 Oslo

IKKE MOTTATT MAGASIN?

support@helthjem.no

Tlf: 21 04 77 45 (8-16 man-fre)

ABONNEMENT

kundeservice@friflyt.no
Vi svarer raskt på mail.
Tlf: 21 95 14 20 (9-10 tirsdag og torsdag)

NYHETSBREV

Meld deg på

ANNONSERE

Effektiv og målrettet markedsføring

Fri Flyt utgis av Fri Flyt AS | Postboks 1185 Sentrum, 0107 Oslo

Ansvarlig redaktør og daglig leder: Anne Julie Saue | Redaktør: David Andresen | Journalister: Tore Meirik | Christian Nerdrum | Henning Reinton (magasinansvarlig)

Kommersiell leder: Alexander Hagen