Lars hadde en tendens til å dukke opp i reportasjene fra de ekstra eksotiske stedene, og de fleste husker nok Sweet-reklamen hvor han kjører et utsmykket rekkverk i Iran. Eller sekvensen hvor går på hue over et roadgap i samme land og skader skuldra:
LEGENDARISKE ANNONSER: Lars Fidjestøl på begge disse Sweet-annonsene fra henholdsvis 2003 og 2004 (trykk på bildet for større versjon). Faksimile fra Fri Flyt.
– Hvor er du nå Lars? (Geografisk, i livet og sånn ellers.)
– Akkurat nå er jeg på jobb på ambulansen i Buskerud, og ellers bor jeg i verdens navle: Vikersund. Har akkurat blitt pappa for andre gang til en liten gutt som heter Emil, så mesteparten av tida går med til Emil og storesøster Ea.
– Når slutta du å kjøre ski?
– Det har vært svært lite skikjøring siden våren 2010. Siste tur var egentlig en flott opplevelse med bra folk 10 dager i Troms med helikopter utafor soveromsvinduet, omringet av flotte fjell i Tamokdalen.
– Hvorfor slutta du?
– Litt usikker på hva som skjedde, men litt mer fokus på familien og stor trivsel på hjemmebane, og en slags ørliten uro for at ting ikke blei stort nok, og gikk fort nok til at det blei et bra resultat kan kanskje være årsak til nedtrappinga...
PÅ TUR: Lars Fidjestøl var begeistra for eksotiske skisteder, tysktalende land inkludert. Her lar han seg imponere av en reklameplakat i Østerrike. Foto: Christian Åslund
– Følger du med på skiscenen fortsatt? Hvem imponerer deg mest?
– Følger litt med Anders Backe, da han er en lokal helt! Men følger nok ikke så godt med, selv om jeg blir skikkelig glad når jeg ser flott kjøring i flotte fjell.
– Hvis du skulle se én skifilm i høst: Hvilken?
– Det måtte vært ett eller annet med store fjell og en fin mix norske og internasjonale stjerner.
– Hva savner du mest med å være profilert skikjører?
– Å kunne være ute i fjellet og kjøre fort på ski. Derfor koste jeg meg helt greit med gode kompiser fra Vikersund og flotte forhold i Stuben i vinter. Smakte godt med gromme forhold ei hel uke!
– Har du planer om et comeback?
– Nei, ingen umiddelbare planer om å gjøre noe comeback.
– Hva er høydepunktet fra skikarrieren din?
– Tror kanskje det må være dagene i Tamokdalen med Fred Syversen, Dennis Risvoll og et flott helikopter med en haug drivstoff. Selv om jeg ikke fikk utretta de heftigste greiene der, så føler jeg på en måte at jeg ga meg på topp...
HUCK: Klippehopping var en svært naturlig del av Lars´ sikarriere. Foto: Christian Åslund
– Hvem kjørte du mest med da du var på høyden?
– Det var ganske mange flotte folk å kjøre med, men den jeg var desidert mest på tur med var Christian Åslund.
– Hva er ditt beste minne fra skikarrieren?
– Det er nok om voldsomme mengder pudder nord i India for en del år siden. Gulmarg i Kashmir leverte ordentlig, og det var bare noen få hyggelige folk som ville kjøre der vi ville. I tillegg var det ikke et eneste spor fra tråkkemaskina i de øvre delene av anlegget, som består av to gondoler opp til nærmere 4000 moh. Greit med bittelitt kø når de fleste av de andre hadde våpen og åpenbart ikke kom til å konkurrere om snøen!
